Negli ultimi anni all'ombra degli aeroporti sono cresciuti a dismisura i profitti ma anche la precarietà lavorativa. Orari spezzati, bassi salari, contratti sfavorevoli, appalti al ribasso, licenziamenti sono una condizione diffusa nonostante il continuo aumento dei passeggeri.
La Toscana ha sempre privilegiato il rapporto con il low cost anche se all'ombra di qualche compagnia si è sempre saputo che si nascondessero violazioni dei diritti sindacali e delle stesse normative in orario di lavoro.
Ai padroni del low cost hanno steso tappeti rossi accogliendoli nei palazzi comunali come illuminati imprenditori quando invece, come si evince dalle cronache, erano e sono solo padroni alla ricerca del maggiore profitto/sfruttamento, ottenuto pagando poco i lavoratori e ancor meno le tasse.
Da anni è iniziata una strisciante privatizzazione al Galilei, sono centinaia i lavoratori con contratto part time  e una parte significativa del salario legata a sensibili aumenti di produttività, a orari spezzati , a condizioni di lavoro sempre meno sostenibili
Quella condizione di precarietà e sfruttamento ora si sta allargando ai lavoratori e alle lavoratrici a gestione diretta. Questo è lo scopo dell’esternalizzazione: applicare contratti sfavorevoli abbattendo del 50% i salari.
Questa è la ricetta della coppia Carrai e Renzi, questo il risultato delle politiche privatizzatrici del Pd. Lotta Continua è a fianco dei lavoratori aeroportuali per costruire una vertenza che li metta insieme con i lavoratori degli appalti e di quanti sono stati esternalizzati in questi anni

I loro profitti in continuo aumento non determinino la precarietà delle nostre vite!