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Presentata a Pontedera la nuova Ducati Multistrada V4

La quarta generazione del crossover monta un componente realizzato dallo stabilimento italiano di Mitsuba

Presentata questa mattina, 12 maggio, nella sede di Mitsuba Italia a Pontedera, la nuova Ducati Multistrada V4, risultato della sinergia tra lo storico brand emiliano del mondo delle due ruote e la multinazionale giapponese. La nuova Ducati Multistrada V4, quarta generazione del crossover, monta un componente realizzato dallo stabilimento italiano di Mitsuba. All’evento era presente Iwashita Kazuo.

Mitsuba, la multinazionale giapponese specializzata nella progettazione e produzione di componenti elettromeccanici per motocicli di media e grossa cilindrata, è stata inserita da Ducati nel programma di eventi denominato 'Multistrada V4-Onboard Partners Tour': per una settimana, nella sede di Pontedera, sarà esposta una delle moto bestseller Ducati su cui è montato il motorino di avviamento Mitsuba denominato SM18.

Dal 2008 Mitsuba Italia si è trasferita a Pontedera e da allora ogni anno ha incrementato fatturato e personale: oggi conta 90 dipendenti. Le prospettive di medio termine sono di ulteriore crescita e questo permetterà all’azienda di continuare a innovare e proseguire la sua indole espansiva anche in termini di impiego; ciò avrà sicuramente un ulteriore impatto positivo sul territorio. 

La qualità e l’innovazione dei suoi prodotti hanno permesso a Mitsuba Italia di diventare fornitore Premium dei clienti europei più prestigiosi del mercato delle due ruote: Ducati, Bmw, Triumph, Ktm, Honda, Betamotor. In un continuo percorso di miglioramento tecnologico e di crescita, Mitsuba Italia è fiera di essere parte di progetti prestigiosi come il nuovo Ducati Multistrada V4. La tecnologia di avviamento dei motori Ducati è alquanto innovativa e avveniristica: negli anni il team di sviluppo Ducati ha messo a punto un sistema di avviamento molto efficiente, che combina la distribuzione desmodronica, che contribuisce a generare motori dalle prestazioni superiori e con attriti meccanici ridotti, con la tecnologia Mitsuba, volta a sviluppare e produrre motorini di avviamento compatti nelle dimensioni e leggeri nel peso.

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